CO和NO的废气排放2作为正常操作的一部分,在停车车库中产生。虽然正常的空气交换通风可能会使浓度累积最小化,但过度浓度会造成健康危害。连续风扇操作可用于降低排放浓度,但这会提高维护成本,降低系统寿命,并提高能源成本。使用气体检测系统可控制通风风扇以及如果气体浓度达到不安全的水平,则会报警。

一氧化碳安全限制和标准

标准 限制
OSHA 8小时TWA:50 ppm
Niosh. 8小时PEL - TWA:35 ppm
acgih. 8小时TLV - TWA:25 ppm
国际机械代码第404.1节 封闭式公共车库的机械通风系统应通过与二氧化氮探测器配合使用的一氧化碳探测器自动操作。

监控系统的典型动作和警报水平

专注 报警动作
CO(35 ppm),没有2(2.5 ppm) 融合通风
CO(75 ppm),没有2(2.8 ppm) 额外的通风
CO(100 ppm),没有2(3 ppm) 喇叭和频闪报警

上述安全标准基于8小时的时间重量平均值。使用推荐的报警动作通风在第一次测量35ppm浓度的CO,并提供了8小时平均值的显着安全系数。

传感器安置

传感器应放置在几乎没有空气运动的区域和良好的空气循环的位置,但不在可能具有稀释浓度的CO和NO2的快速移动空气的路径中。在停车设施的入口处的传感器位置,电梯,化妆风扇和任何其他有源空气电流来源的应避免,因为这将导致这些区域的浓度降低,但不会较少空气流量的区域。传感器应该位于“呼吸区“从地板上大约4-6'。传感器不提供“覆盖半径”,但是数量估计可以通过规划每5,000英尺的一个传感器来确定2(465米2)。

用于停车库排放的Bacharach解决方案

Bacharach MGS-550双通道气体检测器具有CO(0-500ppm)的传感器,没有2(0-20ppm)。输出包括3个继电器,2个模拟输出和Modbus Communications,可实现灵活的系统设计,用于报警和通风风扇控制。MGS-550具有IP66额定ABS外壳,可提供防尘和水侵入。

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