密封阀

覆盖阀直接连接到容器的顶部空间,在那里它感知其压力。如果检测到压力下降,它将打开一条通道,让氮气注入空间,直到再次达到设定的压力。通过这种方式,无论罐内的内容物的水平,或在泄漏的情况下,打开一个舱口来补充,或其他,覆盖气体的适当压力保持。

分析器/传感器

分析器的工作方式类似,但传感器不是测量压力,而是测量空间中的氧气水平。如果氧气含量高于设定的水平,就会发出信号打开电磁阀,让氮气充满容器,直到氧气再次达到设定的极限。

使用覆盖阀时,有必要先将系统降至惰性点,否则无论含氧量如何,都将简单地保持顶空压力。系统本身不能确定它是否真的达到了惰性气氛。为了达到惰性气体,必须用足够的氮气冲洗蒸气空间。有许多出版物将提供关于如何计算在这发生之前所需的体积变化数量的详细信息。如果一艘船没有经过调节,它就不会得到真正的保护。

分析仪/传感器组合也需要从惰性气氛开始;然而,它会知道自己何时到达,因为它会自动感知氧气,并继续提供氮气,直到达到所需的惰化水平。系统本身会知道何时达到设定值。这种对预先设定的设定值作出反应的能力,在需要维持非零氧水平的情况下是有价值的。这发生在某些化学反应中,需要低水平的氧气,但仍然有一些存在使反应真正发生。覆盖阀系统是或多或少全部或没有类型的惰化系统。

正是由于这种特征,分析仪/传感器系统可以在同时节省使用的氮气量,同时提供存在的氧气水平的精确指示。

另一方面,覆盖阀提供更简单的设置,不使用像传感器那样的消耗品组件,其初始成本低于分析仪的成本。对于非关键船只,初始成本是一个问题并且使用的氮气量不是一个问题,这可能是最好的选择。但是,对于关键系统,需要密切控制氧气,最佳选择是分析仪/传感器组合。

两种系统类型都提供了有价值,重要的安全性,或质量,对其添加到船只的增强。然而,尽管既达到相同的普遍目标,但每个都提供不同的优点,因此应该仔细考虑选择一个应该类型。


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