美国环保署签署新规定,要求获得SAE认证
R-1234yf RRR服务推车
随着新年的开始,期待的变化也随之而来。2021年对于汽车维修技术人员来说也没有什么不同,汽车空调(MVAC)服务有一些最终的规则。美国环保署在惠勒署长的指导下,于2021年1月11日签署了题为“保护平流层臭氧:机动车空调系统服务”的最终规则。
根据这项新规定,任何维修或维护R-1234yf MVAC系统的人员(“补偿”),必须使用经过认证的制冷剂回收和回收(RRR)设备,符合SAE J2843、J2851和J3030标准。由于R-1234yf制冷剂具有轻微的可燃性,这些新的SAE标准对R-1234yf RRR服务车提出了安全要求。
先前为配备R-134A配备车辆的技术人员需要了解新的安全要求,例如新的A / C服务推车功能,制冷剂识别标准以及真空衰减测试。
空调服务车现在配备了防电弧开关、电机和螺线管,并对车内部进行通风处理,以消除可能积聚的制冷剂蒸汽。
制冷剂标识符必须符合SAE J2927或J2912标准,并且必须嵌入RRR机中,或者能够远程与认证车通信,以确认制冷剂的质量,然后才允许回收。污染制冷剂会对空调系统的完整性产生负面影响,标识符确保在服务过程中不会发生交叉污染。检测到的任何污染制冷剂都需要使用单独的SAE J2851机器,该机器的设计目的是回收混合制冷剂。
真空衰减测试是另一种新要求。该标准必须在服务结束时完成,以确保没有发生粗略系统泄漏。该测试允许15%充电以确认在客舱内没有发生制冷剂泄漏。
随着最终的裁决,任何完成R-1234YF MVAC服务的技术人员都需要新的设备来遵守EPA 609要求。任何违反此要求的技术人员都可以面对42,000美元的罚款。的re are roughly 52 Million vehicles now equipped with R-1234yf in North America, and approximately 26 Million are expected to fall outside the manufacturer’s warranty in 2021. Technicians are sure to see increased demand for R-1234yf MVAC service in 2021 and will need to ensure they have the proper equipment to meet these affirmed EPA requirements.
有兴趣维修R-1234yf车辆的技术人员可以使用SAE网站(macdb.sae.org)为确保他们正在考虑的A / C服务设备被认证到所需的标准。选择SAE标准和使用搜索功能将允许任何用户轻松确认哪些制造商认证。
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