EPA标志要求SAE认证的新规则
R-1234yf RRR服务推车

发表于2021年2月25日,

随着新年的开始，人们期待的变化也随之而来。2021年对汽车维修技师来说也没有什么不同，在汽车空调(MVAC)服务之后有一些最终确定的规则。美国环保署在惠勒署长的指导下，于2021年1月11日星期一签署了一项名为“保护平流层臭氧:机动车空调系统维修”的最终规定。

根据这项新规定，任何出于“补偿”考虑维修或维修R-1234yf MVAC系统的人，必须使用经适当认证的制冷剂回收和回收(RRR)设备，满足SAE J2843、J2851和J3030标准。由于R-1234yf制冷剂的轻微易燃性，这些新的SAE标准为R-1234yf RRR服务车制定了安全要求。

先前为配备R-134A配备车辆的技术人员需要了解新的安全要求，例如新的A / C服务推车功能，制冷剂识别标准以及真空衰减测试。

空调服务车现在配备了防电弧开关、电机和螺线管，并在车内部进行排气，以排除制冷剂蒸气，否则可能会积累。

制冷剂标识现在是一项要求，使用的制冷剂标识必须符合SAE J2927或J2912标准，并且必须内置在RRR机器中，或者能够远程与认证车通信，以在允许回收之前确认制冷剂的质量。被污染的制冷剂会对空调系统的完整性产生负面影响，标识符可以确保在使用过程中不会发生交叉污染。任何被污染的制冷剂检测将需要使用单独的SAE J2851机器，这是专为回收混合制冷剂而设计的。

真空衰减测试是另一种新要求。该标准必须在服务结束时完成，以确保没有发生粗略系统泄漏。该测试允许15％充电以确认在客舱内没有发生制冷剂泄漏。

随着最终的裁决，任何完成R-1234YF MVAC服务的技术人员都需要新的设备来遵守EPA 609要求。任何违反此要求的技术人员都可以面对42,000美元的罚款。的re are roughly 52 Million vehicles now equipped with R-1234yf in North America, and approximately 26 Million are expected to fall outside the manufacturer’s warranty in 2021. Technicians are sure to see increased demand for R-1234yf MVAC service in 2021 and will need to ensure they have the proper equipment to meet these affirmed EPA requirements.

有兴趣维修R-1234yf车辆的技术人员可以使用SAE网站(macdb.sae.org)为确保他们正在考虑的A / C服务设备被认证到所需的标准。选择SAE标准和使用搜索功能将允许任何用户轻松确认哪些制造商认证。

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