仓库和装货码头

仓库和装载码头需要合适的气体检测，以获得最佳安全性。包含柴油，汽油和丙烷动力车辆的化石燃料发动机产生大量的二氧化碳（CO₂）。废气的其他组分包括已烧焦，一氧化氮（NO）和二氧化氮（没有）的CO，碳氢化合物（没有₂）。大量的颗粒物质（烟雾）和更高浓度的NO₂在柴油发动机排气中也普遍存在。

OSHA和建筑规范指定了所有者必须为被占用的工作区域和公共入住结构提供安全的呼吸环境。必须制定适当的通风和监测措施，以保护公共和设施人员。下表显示了陈述的气体和可能的有害效果以及气体水平：

危险气体	％卷	TLV.	效果
CO.₂	11％（110,000 ppm）	0.5％（5000 ppm）	高于7％导致头晕和头痛;长时间暴露可能会在几分钟内导致无意识。
CO.	0.12％（1200 ppm）	0.05％（500 ppm）	暴露于高浓度可能导致癫痫发作或昏迷。
不	0.08％（800 ppm）	0.0025％（25 ppm）	持续水平可能导致组织毒性和血管塌陷。
不₂	0.08％（800 ppm）	5 ppm.	小剂量可能会导致眼睛，鼻子和喉咙刺激。持续接触可能导致慢性支气管炎。

在过去，大型排气扇为装载码头，停车结构和仓库提供通风。球迷连续或按时间表跑;然而，由于这些大型风扇需要多大的功率，连续通风昂贵。预定的循环减少了电力拉伸，而且该地区运动造成的天气，建筑设计，等级和空气循环是有助于空气质量和排气堆积的变化的因素。

连续气体检测系统可以在气体浓度接近危险水平时循环通风系统。这提供了一种用于通风的能量效率和成本有效的方法，同时最大限度地减少潜在的危险气体堆积和能量浪费。

Bacharach提供了专门用于装载码头和仓库的固定气体检测系统，该码头不仅可靠，而且可以适合您的需求。

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