您知道制冷剂钢瓶颜色代码的变化吗?维护、维修、修理或处置HVAC-R设备的人应了解空调、采暖和制冷研究所的变化(ahri)准则N,制冷剂容器颜色的分配。
事实上,根据本指南,所有制冷剂容器(回收和再生制冷剂除外)到2020年1月,将有一种统一的油漆颜色RAL 7044。因为我们认为这个问题是2020年最重要的计划我们认为向HVAC-R的利益相关者提供更多的细节是很重要的。
本文探讨了与制冷剂缸颜色代码相关的以下内容:
- 改变的背景;
- 指南N的修订需要什么;和
- 制冷剂安全处理措施的重要性。
制冷剂钢瓶色标
首先,AHRI指南N的目的是为制冷剂容器颜色分配。
什么是颜色指定?
最初,指南N规定制冷剂缸的不同涂料颜色,用于快速易识别,如R-22的浅绿色,橙色为R-404a,浅蓝色(天空)R-134a,罗斯R-410A。
这种颜色标识是为了帮助制冷剂处理,帮助识别钢瓶中制冷剂的类型,并防止它们的混合。然而,随着越来越多的制冷剂进入市场,颜色的数量急剧增加,混乱随之而来。
最明显的转折点之一是一些制冷剂的颜色开始变得太相似。以R-410A和R-502为例,它们有密切相关的颜色(玫瑰是前者;后者为淡紫色)在第一眼之后,很容易误以为对方。
修订指南N宣布
问题是,对于许多涉众来说,这种颜色标识变得令人困惑。事实上,“超过一半的受访者对制冷剂用户的AHRI调查发现容器的颜色引起了混乱。“通过在市场上引入更多的制冷剂和许多具有易燃性质的许多制冷剂,这些担忧甚至伴有了混淆的担忧。
因此,对指南N的修订于2016年发布,呼吁所有制冷剂容器(回收及循环再造制冷剂除外)到2020年拥有相同的油漆颜色,淡灰绿色RAL 7044。AirGas等一些制冷剂供应商很早就实施了这一改变,并宣布会这么做2017年第一季度过渡缸。
油漆颜色均匀
更新,2017制冷剂容器颜色分配指南,明确现有库存不需要重新喷涂,易燃制冷剂必须在容器顶部有红色标记。此外,AHRI将继续分配潘通匹配系统(PMS)颜色仅用于印刷材料,包括容器上的标签和DOT39柱面的外包装。
值得注意的是,这是一个自愿指导(非强制性规定)在美国可能在其他国家使用(例如,拉丁美洲),它也不是全球指导。尽管如此,只有少数汽缸制造商在市场上,我们希望看到这种自愿指南的广泛采用。
制冷剂安全处理的重要性
虽然我们尚未了解这种变化的更广泛的影响可能对HVAC-R行业来说,这一更新中最重要的外卖是遵守和在日常活动中遵守和使用制冷剂安全处理的最佳实践至关重要。
事实是,市场上有这么多的新制冷剂,混合和假冒制冷剂的可能性更大。制冷剂的混合可能会对空调或制冷系统的运行产生负面影响,最终导致更多制冷剂的破坏,而不是回收利用。
这就是为什么技术人员必须花时间抓住正确的圆柱体来应用他们正在进行的应用。这不是他们习惯的标准节奏。更重要的是,Neutronics公司的产品经理Zach Ziegler说,“技术人员不仅要确保他们抓住的是正确的汽缸,还要确认系统中所需的制冷剂。”
“技术人员不仅要确保他们抓住的是正确的汽缸,还要确认系统中所需的制冷剂。” Zachary Ziegler,Neutronics Inc.的产品经理
随着易燃风险的增加,A2L和A3类制冷剂的使用增加了改变了游戏。事实上,如果一个人不认识制冷剂及其适当的应用,现在对生活,肢体和/或财产有更大的危险,比以往任何时候都更有危险。
确保制冷剂质量
因此,承包商应避免昂贵的制冷剂污染。采用方法来确认系统中所需的制冷剂以及验证它们拥有的内容以及它们应该在该系统上使用的内容对于安全和有效的操作是重要的。
最终,确保您正在从经过认证的经销商处购买制冷剂以避免假冒,并且在适用时,使用制冷剂分析仪在恢复之前测试所有系统,以确保高质量的制冷剂。这种制冷剂分析是最安全,最有效的制冷剂识别方式,是对承包商的良好投资。
沿着类似的线路,随着制冷剂汽缸代码的变化现在,重要的是要评估您的应用需求,并了解如何在确定制冷剂纯度方面对自己的操作进行改进。
它以回答以下问题开始:
- 你和你的团队在制冷剂识别上花了多长时间?
- 你工作的制冷剂属于哪个安全组织(例如,A1,A2L,B1等,),近年来服务一组是否有增加?
- 你是否以最聪明和最快的方式识别制冷剂?
不管颜色编码的改变在球场上如何发挥作用,投资制冷剂分析仪允许您快速、准确地确定制冷剂的纯度,为未来的变化和可能出现的不确定性做好准备。
关于最近制冷剂钢瓶色标的变化,你看到或听到了什么?贵公司是否考虑过投资制冷剂分析仪?请在下面的评论中告诉我们。